Sudjelovanje u prometu prije svega iziskuje odgovorno ponašanje jer u suprotnome ugrožavate i sebe i ostale sudionike u prometu.Najbolji način kako se nositi s opasnostima vožnje u zimskim uvjetima je da se pripremite za njih.Zato u nastavku donosimo česte, ali i manje poznate greške koji vozači rade – te savjete kako ih izbjegavati.

Odvojite malo vremena i naučite na koji način uvjeti na cesti utječu na vožnju i postanite bolji vozač.

 Vožnja u zimskoj odjeći

Jedna od najčešćih pogrešaka koje vozači rade zimi jest vožnja u zimskoj odjeći, pogotovo kada prelaze kratke relacije. Međutim, vožnja u debeloj zimskoj jakni ili kaputu, s cipelama s debelim potplatima, te sa šalom, kapom i rukavicama problematična je iz nekoliko razloga.

Kada ste zamotani u debelu odjeću, vaš opseg kretanja je drastično ograničen. Otežana je provjera mrtvog kuta, okretanje volana, mijenjanje brzina i ostale kretnje nužne za glatku vožnju i brze reakcije. Debele i teške cipele smanjuju osjet papučice gasa, kočnice i kvačila što također otežava brzu reakciju.

Osim toga, zimske jakne, kaputi i šalovi onemogućavaju sigurnosnom pojasu da se privije uz tijelo. Kako bi učinkovito radio svoj posao, sigurnosni pojas mora imati čvrst kontakt s nama kako bi što bolje zaustavio zamah tijela dođe li udarca u vozilo. Jakne i kaputi povećavaju udaljenost između pojasa i tijela zbog čega on uslijed nesreće može u potpunosti skliznuti s osobe tako da silina udarca osobu izbaci izvan pojasa.

 Vožnja s neadekvatnim gumama

Kvalitetne i održavane  zimske gume su alfa i omega vožnje u zimskim uvjetima na cesti. Za razliku od ljetne gume koja pri niskim temperaturama postaje previše kruta da bi zadržala optimalan kontakt s podlogom, zimske gume zadržavaju fleksibilnost i optimalan kontakt s kolnikom. Osim toga, velik broj odvodnih kanala te dubok profil gume omogućuju bolje prianjanje uz snježnu podlogu te učinkovito odvođenje vode i bljuzge kako bi se spriječio akvaplaning, tj. proklizavanje vozila kada guma na mokroj površini izgubi kontakt s kolnikom.

Iako hrvatski zakoni dopuštaju vožnju s ljetnim gumama zimi ako imate spremne lance za pogonske kotače, zimske gume daleko su pametniji izbor za vozače koji na prvo mjesto stavljaju sigurnost u vožnji. Kada se temperature spuste u minus, a cestu pokrije poledica,ljetne gume vam neće puno koristiti.

Koristite li zimske gume iz prošle sezone, obavezno provjerite u kakvom su stanju. Dubina profila gume ne smije pasti ispod 4 mm te na njoj ne smije biti oštećenja u obliku rupa ili rezova – u suprotnome je nužno da potražite gdje kupiti zimske gume i stari set zamijenite novim kako ne biste ugrožavali svoju sigurnost. Također redovito provjeravajte razinu tlaka u gumi koji mora biti u skladu s preporukom proizvođača vozila, i to svaka dva tjedna jer zimske temperature ubrzavaju pad razine tlaka u gumi.

Neprilagođena brzina

Neprilagođena brzina kretanja vozila najčešći je najčešći uzrok prometnih nesreća. To posebno dolazi do izražaja zimi kada loša vidljivost, padaline i poledica dodatno otežavaju praćenje i prilagodbu prometu.

Vozači često zanemaruju činjenicu kako ograničenja brzine na cestama vrijede u suhim uvjetima s jasnom vidljivosti. Čim se vidljivost pogorša, a na cesti vas zateknu padaline, dodatno usporite bez obzira na znakove za ograničenje brzine. Pritom prilagodite brzinu ostatku prometa kako biste izbjegli presporu vožnju jer i ona može biti opasna kada se ostatak prometa kreće brže. Na put krenite ranije kako biste prilagođenom brzinom sigurno stigli do cilja, bez nepotrebnih prestrojavanja i obilaženja vozila pri velikoj brzini.

Nepridržavanje razmaka između vozila

Mokar i sklizak kolnik produžuje zaustavni put vozila. Pridodate li tome vožnju s neadekvatnim gumama, povećavate šanse da vozilo prokliže. Zato je važno ne samo prilagoditi brzinu kojom vozite, već i održavati razmak između vozila kako biste imali dovoljno prostora i vremena reagirati.

Iskoristite retrovizor kako biste mogli voditi računa o tome što se događa u prometu oko vas i po potrebi prilagoditi vožnju.

TEKST: Petra Staržik     FOTO:freepik.com